宝马再遭供应商拖累 因零部件短期被迫全球停产

宝马再遭供应商拖累 因零部件短期被迫全球停产

在当今这个全球化的市场上， 供应商的选择显得十分的重要， 它不仅仅影响着己方的运作以及品牌的声誉， 还影响着销量的增跌利润的多少。 而在近日， 常常被供应商坑坏的宝马又摊上了一件麻烦事情。

因为供应商博世的问题， 未能按时提供转向齿轮导致宝马全球多出工厂不得不暂时停工， 除了德国莱比锡汽车工厂、慕尼黑工厂停工， 宝马位于南非和中国的工厂也受到影响。 据宝马中国方面的消息得知， 中国沈阳铁西工厂部分车型近日已经开始停产， 而作为宝马在华的两大工厂之一， 铁西工厂生产的车型为宝马1系、2系、3系、X1以及之诺， 虽然SUV车型并未受到此次事件的影响， 但1系、2系、3系对销量的影响都非常大。

为此， 宝马表示目前正试图灵活处理， 以降低此次事件带来的经济损失， 同时， 宝马希望博世作为责任方为损失进行相应的赔偿。

一直以来宝马采用的都是“及时生产”方式， 只有在需要零部件的时候才会订购， 这是导致本次宝马因供应商未能及时供货影响到了生产。 据了解， 宝马1系、2系、3系、4系每周产量最高可达17500辆。 如果本季度没有能弥补此次停产耽搁的产量， 相关销量上的损失每周可达四到五亿欧元。

对此， 宝马供应商博世表示， 本次未能及时供货的原因是一家意大利供应商造成的， 目前已经派人前往意大利解决该问题。

其实这并非是宝马第一次被供应商坑坏， 在去年宝马就因为高田气囊、制动助力器、EPS控制模块无法正常工作而被迫启动了多次召回计划。