- 运行环境:Android平台
- 软件语言:简体中文|授权方式:Android安卓版
- 软件类型:国产软件 - 安卓软件 - 生活应用
- 软件大小:12.7 MB
- 下载星级:
- 相关链接:暂无
- 更新时间:2017/10/30 16:22:00
【软件截图】

【基本介绍】
有滴打车app类似于“滴滴打车”, 不过有滴打车除了预约召车、合乘、拼车和代驾等功能外, 还现实了银联闪付、IC卡刷卡、支付宝和微信钱包等多种支付方式, 让大家使用更方便轻松。
可以说是简介
有滴打车是集互联网预约召车、合乘、拼车、代驾、手机预约个性化定制路线等功能。 同一个时间支持现金、银联闪付、IC卡刷卡、微信、支付宝等多种支付方式。
更新日志
增加数据信息统计功能
增加叫车起止地点
让bug随风而去~~~.
打车类应用对广播电台行业的冲击程度怎么才能?
作者:匿名用户
链接:https://www.zhihu.com/question/22871369/answer/22931673
来源:知乎
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打车类应用放广告, 这的确是有趣的商业模式, 出租车上的广告媒介。 如果这个方式推下去, 也许出租车招车补贴真可以能够继续下去, 虽然不见得有现就在这么高。 短期内对广播电台的冲击可以忽略。 广播电台的受众群体主要是私家车主, 商业价值自不必说。 长期来看, 广播电台是有有可能受到移动互联网冲击的。
4G 在向前走, 流量收费的降低是必然的趋势, 移动互联网的基础架构在会一直不断形成和完善, 汽车本身都在智能化和互联网化。 移动终端和应用在汽车内的使用场景和使用频率一定会不断正向发展, 去抢占用户的交互通道(特别是听觉通道)。 电信运营商有很好的资源, 但是总是缺魄力和专注程度, 以及必要的机制和团队来做这样的事。 先天的互联网基因缺陷, 有请求需要先从体制来改变。
如果做一个语音类应用, 提供丰富的内容(点播+直播), 加上很好的交互方式(语音交互等), 并且, 流量免费, 这里的想象空间就太大了。 4G 那么丰富的流量资源不就应该这么利用么?习惯听广播电台?没关系, 一样也可以接入, 并且可以提供更丰富的功能。 时间长了, 用户的入口就变了, 上下游的关系也变了。 广播电台的优势还在于有趣的主持人与听众互动, 而互联网在这方面有先天优势。 电台本身是受政策保护的, 但是看起来这个壁垒不够强, 有许多可以绕过的方式。
当然, 由于众所周知的基因问题和利益问题, 这个时间点具体在哪一天还不确定, 然而趋势终是趋势, 如同当下习以为常的很多事, 在几年前都只是幻想而已。 广播电台如何应对?进比退好, 攻比守佳。 积极加入到牌局里, 才能更快反应。 私家车车主的驾驶时间, 就是当年 windows 右下角啊。