运满满货主端 2.2.1 Android安卓版

本站提供Android安卓版的 运满满货主端 软件免费下载。

【软件截图】

【基本介绍】

官方官网介绍说明：
物流找车找货神器—运满满货主版用于物流发货、调车、车辆管理、找车等；司机请使用运满满司机版；
“运满满”是我们国家内首家基于移动互联网技术， 开发的全免费手机物流配货平台， 致力于公路运输行业， 为车找货（配货）、货找车（托运）提供全面的物流信息服务。  
“运满满”所服务的对象涵盖所有类型的货物和车辆， 全面满足中小企业的公路长途整车运输需求。 同一个时间可提高车主配货效率， 降低回头车、返程车的空返率， 提高水平物流公司找车效率， 改善整体物流行业的配货效率。 是节能减排、智能物流的样板项目！0元享有海量一手货源车源信息， 就用口袋里的物流配货站—运满满！
运满满app评测：
沉浸就在几乎每一天都在被互联网改变的传统行业， 很难想象还是有哪个行业如此的“老派”：利用实体的地点来交换信息， 您可以能够把这个实体地点认为是一个市场， 一个个握有信息的小中介来到这个市场， 将信息写在黑板上， 另外有请求需要这些信息的人则用肉眼找寻有用的信息， 之后再与中介来进行进一步交易。 再先进一点的， 把小黑板换成液晶屏， 如此而已， 就连把这些信息放在网上变成BBS都显得极为高端。 当然了， 这些市场是需要入场费的， 每一个信息中介也是需要费用才会卖信息给你， 更不用提涉及到的部分黑色势力等等了。 是的， 我说的是货运市场。  

根据记录国家统计数据信息， 全国货运交易市场交易额达到4万亿， 是全国房地产交易额的一半。 这其中大约有3000万名货运司机， 95%都是个体司机。 长久以来他们会一直不断用这样的方式获取物流信息：由物主联系中介， 中介将信息放出， 再由货运司机去寻找我自己需要的信息， 然后与中介达成交易， 再去物主的货物地点取货送货。 而信息交易市场成为了长久以来中介与司机交易的场所， 最多的进化也只是将小黑板换成了液晶屏， 将市场门口现金支付换成了刷卡机。
这其中其实存在很多的问题， 第一是信息市场地点的问题， 举个例子， 一个货运司机拉了一批货到浙江某个城市， 当货物运到地点之后， 他需要开车几十甚至上百公里到最近的信息交易市场寻找信息， 由于不能够空驶回北京， 所以他要选择中一个最理想的线路， 但当天如果没有合适的路线那么就只能睡在市场， 第二天再找。 第二是交易过程， 司机与信息中介有多重的交易：司机要获取信息， 先要付入场费， 然后还有中介的佣金、押金， 中介还需要在运动货物完成之后付给司机运送费， 这之间很多时候是异地付款， 很难直接用现金交易。 根据内部人士介绍， 大部分司机不使用支付宝、微信这种电商支付平台， 甚至网上银行都没有， 让他们去银行转账汇款又存在异地汇款、再也不能够实时到账的问题。 据说， 有不少人采用“充手机花费”的方式， 如果你在淘宝或者论坛上发现一些转充手机话费的服务， 很有可能就是来源于这些人。 第三是监控， 与快递(Express）物流不同， 个体司机与中介之间不存在合同关系， 中介也就无法监控实时卡车的所在详细位置， 在公路运输的过程中， 安检、管制、事故、甚至是车匪路霸都很难避免， 只能靠着电话方式与货运司机沟通。
运满满的出发点就是解决处理存在的这些问题。

运满满的创始人张辉跟我介绍， App的形式并不复杂， 所做的功能相对也比较不复杂：用户先注册自己的手机号， 然后选择是中介还是货运司机， 之后就可以使用了。 对于中介来讲， 他可以将信息发送send到平台之中， 标注所有相关内容， 等待司机抢单， 也可以看到地理位置或者货运线路合适的司机， 不用每天蹲点等候。 对司机来说， 最先是可以根据自己的需求搜索中介信息， 然后进行抢单， 抢单之后与中介联系， 就可以直接向发货地点出发， 省去了到信息市场的过程。 司机还能布置设置自己当前的线路， 以便中介直接去寻找到合适的人选。 除此之外， 运满满还可以再应用当中进行支付流程， 虽然以往的经验告诉我们自己用户依然有可能采取传统的交易方式， 但是至少将功能集中在一起会是一个好的解决方案。

上线几个月， 运满满现在将主要市场集中在南京， 已经有了10万个交易记录。 所有的卡车司机都进行了信息认证， 留下了信用档案并且可以进行实时监控。 张辉来自阿里巴巴的中供部门， 用他的话说， 运满满最难做的并不是这些功能上的方案解决， 而是地推。 面对常年被传统方式包围的行业， 改变是最为困难呢。 你可以想象一下滴滴打车， 同样是出手传统模式的行业， 同样是平衡“货物”与“司机”之间的信息， 抛开数量、占有率等问题， 或许能从滴滴打车上看到运满满的一些未来和场景。