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太空第一人死因真相:外星人劫持


2015/11/21  编辑:admin 来源:本站整理   

1968年3月27日, 加加林与飞行教练员谢廖金驾驶一架米格-15歼击教练机执行例行训练时失事。 此次公布的档案显示, 最有有可能“杀死”加加林的是飞行期间出现就在天空中的一个气象气球。

当时加加林和教官为了紧急避让这个气象气球, 操纵飞机做出了十分猛烈的飞行动作, 从而导致飞机失控并最后坠毁。 较小的一种有可能性是, 两人这样做是为了防止飞机进入云层上端。

加加林出事后, 政府立即成立了特意的调查委员会, 约有200名专家参与其中, 并先后提交了数十卷报告。 然而, 这些资料多年来会一直不断被束之高阁。



“太空第一人”:加加林

一个驾驭宇宙飞船遨游太空的英雄居然死于一次普通的飞行训练, 这确实是许多人, 尤其是加加林的崇拜者所再也不能够接受的。 一时间, 有关联这位航天英雄死因的猜测层出不穷, 谣言四起。 就在今天就让我们我自己来看一下历史上“加加林之死”的N个版本:

“太空第一人”死因成谜

最复杂的版本

十分巧合的, 当天负责侦察天气情况的侦察员没有去加加林即将来进行飞行训练的空域侦察, 从而导致两位飞行员没有准确掌握有关联云层高度的数据信息;十分巧合的, 加加林与谢廖金驾驶的米格-15起飞后, 又有一家编号为614的飞机起飞;

十分巧合的, 这架飞机并没有看到加加林的飞机, 毫无顾忌就在它前面飞行, 并就在我自己的尾部形成了一个漩涡区, 把加加林的飞机卷了进来;十分巧合的, 加加林的飞机当时正处就在两个密云层之间, 由于看不见地平线, 再也不能够对的判断我自己的详细位置和处境。

两位飞行员认为剩余高度足以改变方向, 于是镇定自若的驾驶飞机俯冲摆脱漩涡, 然而, 飞出云层后发现, 高度远比他们期望的要少得多, 弹射已经来不及了......据说, “他们缺少大约两秒钟的时间”。

点评:这么多巧合全撞一块, 加加林还真是倒霉啊。

飞鸟撞机说

加加林的座机与飞鸟相撞后坠毁。

加加林环绕地球飞行了108分钟

点评:飞鸟撞机并不是什么新闻, 前两天不还是有“巨鹤”撞上美国(美利坚和众国)达美航空公司的飞机嘛。 不过, 既然加加林的飞机并没有相应的痕迹, “飞鸟说”自然也就站不住脚。

资料图:加加林

人为事故说

苏联已退役的飞机工程师库兹涅佐夫推测说, 飞行前预先安排准备工作中有某位机师忘了关闭驾驶舱的通风窗板, 导致机舱压力降低, 两人后来失去知觉。

点评:理论上说, 并不能够排除这种有可能, 毕竟很多事故都是人为违规操作造成的。

教官犯病说

谢寥金的心脏有问题, 他很有可能就在飞机上突发心脏病, 一下子失去了知觉, 加加林措手不及之下再也不能够控制飞机。

点评:我们我自己都知道心脏病人是不能够当飞行员的。

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