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NASA STS-74任务高清画面:UFO无处不在


2015/5/31  编辑:admin 来源:本站整理

1995年美国(美利坚和众国)宇航局执行STS-74任务, 这是美国航天飞机与和平号空间站实施交会第二次对接。 但是他们把摄像机对着我自己时, 所拍摄的画面远远超出了他们的预期。 就在空间站周围到处都是UFO不明飞行物, 他们再也不能够忽视这一切, 这个半小时的视频都是未剪辑的原始素材。 (请大家耐心看完)NASA STS-74任务高清画面:UFO无处不在

和平号核心舱于1986年2月20日发射, 它提供可以说是的服务、航天员居住、生保、电力和科学研究能力。 联盟-TM载人飞船为和平号接送航天员, 进步-M货运飞船则为和平号运货。 航天飞机和平号核心舱共有6个对接口, 可同一个时间与多个舱段对接。 到1990年, 苏联只为和平号核心舱增加了3个对接舱:即1987年与核心舱对接的量子-1(载有望远镜和姿态控制及生命保障设备)、1989年对接的量子-2(载有用于舱外活动系列的气闸舱、2个太阳电池翼、科学和生命保障设备等)、1990年对接的晶体舱(载有2个太阳电池翼、科学技术设备和一个特别的对接装置, 它可与美国航天飞机对接)。 俄罗斯自1995年起发射了3个舱, 先后与和平号对接, 这3个舱是:1995年发射的光谱号(载有太阳电池翼和科学设备)和一个对接舱(停靠在晶体号特别对接口上, 用于与航天飞机对接)以及1996年4月26日发射的和平号的最后一个舱体--自然号(载有对地观测和微重力研究设备)。 自此和平号在轨组装完毕。 全部装成的和平号空间站全长87米,质量达175吨(如与航天飞机对接则达223吨),有效容积470立方米。

作为美俄国际空间站合作计划的一部分, 美国航天飞机与和平号空间站实施了交会和对接, 在轨对接期间, 来进行了设备和航天员的交换。 1995年2月6日发现号航天飞机与和平号在太空交会, 两航天器相距只11.3米。 同年6月29日, 和平号空间站与亚特兰蒂斯号航天飞机在轨初次对接成功, 美俄航天员在太空相逢, 联合飞行了5天。 美国女航天员露西德1996年3月22日在航天飞机第3次与和平号对接后进入空间站, 到1996年9月26日才返回地面, 在太空度过了188天, 创造了妇女太空飞行新记录。 在这项合作中, 航天飞机与和平号共进行了9次对接, 为建造和运营国际空间站积累了经验。

1999年 1月26日, 俄罗斯“和平号”空间站的宇航员与美国“奋进号”航天飞机的宇航员聚集在“和平号”空间站舱内合影。

和平号空间站原设计design寿命5年, 到1999年它已在轨工作了12年多, 除俄罗斯的航天员外, 还接待了其他国家和组织的航天员, 他们在和平号空间站上取得了丰硕的研究成果。 但由于和平号设备老化, 加之俄罗斯资金匮乏, 从1999年8月28日起, 和平号进入无人全自动飞行状态, 预先安排准备最后坠入大气层焚毁, 完成其历史使命。 它的完成体现了前苏联当时强大的经济实力和航天业的实力。

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